Вакуумные насосы работают под высокими нагрузками: повышенные температуры, перепады давления, контакт с пылью, влагой и химически активными парами. При отсутствии регулярного обслуживания возникают перегрев корпуса, ускоренный износ подшипников, подсос воздуха через уплотнения, загрязнение рабочих камер, падение уровня вакуума и даже заклинивание ротора. Чтобы обеспечить стабильную работу, требуется плановое проведение профилактических мероприятий.
Замена масла
Основная процедура обслуживания масляных вакуумных насосов — регулярная замена масла. Обычно её выполняют каждые 500–1000 часов работы или раз в полгода. В условиях повышенной пыли или влажности интервал сокращается до 300–400 часов. Масло должно оставаться прозрачным, без запаха гари и признаков эмульсии. Потемнение или помутнение означает попадание влаги или грязи — масло необходимо заменить немедленно.
Замена включает остановку насоса, закрытие патрубков, слив отработанного масла, установку нового уплотнительного кольца и залив свежего масла до отметки. При сильных загрязнениях выполняется промывка картера небольшим количеством масла. Параллельно очищаются фильтры и магнитные ловушки, по необходимости заменяются фильтрующие элементы.
Проверка уплотнений
Раз в месяц осматриваются прокладки и уплотнения. Они должны быть эластичными, без трещин и следов утечек. Подсос воздуха приводит к падению вакуума, поэтому изношенные элементы меняют сразу, избегая чрезмерной затяжки болтов, чтобы не повредить новые прокладки.
Обслуживание безмасляных насосов
Для безмасляных моделей важнейший элемент профилактики — система охлаждения. Её состояние проверяют ежемесячно. Необходимо очистить вентиляционные отверстия, убедиться в исправности вентиляторов, осмотреть теплообменник и радиатор. Температура корпуса в рабочем режиме не должна превышать 70–80 °C. Если наблюдается перегрев или запах гари, систему вентиляции очищают и устраняют причины плохого теплоотвода.
Обслуживание сепараторов
Сепараторы очищаются каждые 1000–1500 часов. При их загрязнении растёт давление и появляется масляный туман. Элемент промывают либо заменяют, корпус очищают от осадка. Если туман появляется повторно, сепаратор необходимо заменить новым.
Контроль подшипников
Не реже одного раза в месяц проверяется состояние подшипников. Признаки износа — повышенный шум, вибрация, нагрев более чем на 10–15 °C от нормы. Смазку обновляют каждые 1000–1500 часов или при капитальной очистке насоса. При выполнении работ требуется аккуратность: попадание пыли или металлической стружки значительно сокращает срок службы подшипников.
