Компания Chery первой из китайских автопроизводителей вышла на российский рынок в 2005 году. Бренд прошёл полный цикл адаптации: от стартовых тиражей Amulet и Tiggo до нынешнего статуса одного из лидеров сегмента SUV.
Период 2005-2014 сопровождался испытаниями качеством, курсом рубля и экспортными пошлинами. Машины поставлялись из Уху, затем партиями собирались на заводах «Автотор» и «ТагАЗ». К концу десятилетия продажи снизились до 12 тыс. экземпляров, после чего компания сократила модельный портфель и переработала конструкцию силовых агрегатов серии ACTECO.
Новый старт 2016
Обновлённая платформа T 1 X, улучшенная антикоррозионная защита и семилетняя гарантия изменили восприятие марки. Tiggo 5 стал отправной точкой, за ним вышли Tiggo 4 и Tiggo 7, получившие автоматические коробки Punch CVT и семиступенчатый робот 7DCT с мокрыми сцеплениями. Дилерская сеть расширилась до 140 центров, сервисные стандарты унифицировались с глобальными.
В 2023 году Chery реализовала 118 369 автомобилей и заняла шестое место в общем рейтинге брендов, опередив Kia и Hyundai. Локальная сборка кроссоверов Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Pro Max на «Автоторе» снизила логистические затраты и ускорила поставку комплектующих.
Модельный ряд 2024
Линейка SUV включает Tiggo 4 Pro (1,5 Turbo, 147 л. с., CVT25), Tiggo 7 Pro Max (1,6 TGDI, 186 л. с., 7DCT) и флагман Tiggo 8 Pro Max (2,0 TGDI, 197 л. с.). Каждая модель оснащается цифровой приборной панелью 24,6», ассистентами ADAS L2, адаптивным круиз-контролем и системой контроля полосы.
Arrizo 8 седан длиной 4,78 м предлагает фирменный интерьер HUD, аудиосистему Sony и багажник 560 л. Двухлитровый турбомотор сочетается с семиступенчатой двухдисковой коробкой и передним приводом. Расход топлива по циклу CLTC — 6,8 л на 100 км.
Гибрид Tiggo 8 Pro e+ использует установку Kunpeng DHT с 1,5-литровым бензиновым двигателем и двумя электрическими моторами. Совокупная отдача 326 л. с., запас хода без подзарядки свыше 1 000 км. Зарядка батареи 19,27 кВт·ч от бытовой розетки занимает 6,5 ч.
Сценарии развития
Chery подписала соглашение с правительством Калининградской области о расширении локализации: сварка и окраска кузовов запустятся во втором квартале 2025 года. Поставщики пластиковых панелей и сидений уже выбраны, освоение штамповки внешних панелей ожидается в 2026 году.
В продуктовой стратегии фигурируют кроссовер Tiggo 9 и электрический седан E0X. Кроме того, суббренды Moda и Jaesoo ориентируются на аудиторию до 35 лет, предлагая дизайн в стиле cyberpunk и продвинутые V2X-сервисы.
При стабильной макроэкономической обстановке прогнозируется достижение объёма 150 тыс. машин в 2025 году и удельной локализации 40 %. Бренд концентрируется на цифровых методах продаж: онлайн-конфигураторы, виртуальные шоурумы, подписка Care+.
Chery вырос из регионального производителя в участника мирового рынка менее чем за тридцать лет. Завод в Уху начал работу с испанской лицензии, однако уже в начале двухтысячных команда конструкторов вывела собственные платформы, упростив адаптацию под разные стандарты.
Ранний этап
Ключевым фактором оказалась ориентация на экспорт. Первая партия машин покинула Китай в 2001 году и направилась в Сирию. К 2010 бренду удалось закрепиться в Латинской Америке, Африке и на Ближнем Востоке, став крупнейшим китайским поставщиком за рубежом. Международные партнёры, среди которых Jaguar Land Rover и Magna Steyr, помогли ускорить развитие технологий силовых установок и систем безопасности. Сотрудничество с AVL принесло семейство моторов Acteco, признанное одним из самых экономичных в сегменте масс-маркет.
В 2012 стартовала программа гибридных и электрических прототипов, поддержанная государственными грантами. Инжиниринговый центр в Уху привлёк специалистов из Южной Кореи, Германии, Японии. Акцент на R&D дал возможность резко сократить цикл вывода новинок до тридцати месяцев. Линия Tiggo превратилась в глобальный флагман: кроссоверы третьего поколения разошлись тиражом свыше миллиона экземпляров.
Текущий модельный ряд
Российский каталог включает Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 8 Pro, Arrizo 8, плюс электрический субкомпакт EQ1. Каждая модель адаптирована под климат и дорожный профиль, отличается усиленным лакокрасочным покрытием, увеличенным клиренсом и доработанной подвеской. Tiggo 8 Pro с турбомотором 2.0 ГДИ и семиступенчатым «роботом» занял позицию локального бестселлера: рыночная доля достигла 3,2 % среди среднеразмерных кроссоверов РФ. Arrizo 8, выпущенный в 2023, демонстрирует стратегический поворот к бизнес-седанам. Платформа M3X, разработанная совместно с Magna, конструкция допускает установку гибридных модулей, что готовит почву для скорого расширения линейки PHEV.
В июле 2022 стартовал суббренд Omoda, позиционированный на стыке купе-кроссоверов и цифровых сервисов. Moda C5 получил фирменную экосистему Cherry OS c поддержкой OTA-обновлений и голосовым ассистентом на русском языке. Премиальное крыло Exceed расширило предложение двигателями Kunpeng 2.0 TDI мощностью 249 л. с. и полным приводом BorgWarner шестого поколения.
Для электрического сегмента на рынок готовится iCar — отдельная серия из трёх моделей, включая кроссовер на архитектуре E0X с запасом хода 700 км по циклу CLTC. Публике уже продемонстрирован концепт, который использует 800-вольтовую схему и кремниевый карбид в силовой электронике, сокращая время зарядки до двадцати минут при мощности 350 кВт.
Позиция в России
Chery открыл представительство в Москве в 2005. После ухода нескольких производителей в 2022 китайский бренд ускорил экспансию: сеть дилеров выросла со 120 до 240 точек за восемнадцать месяцев. В Калининграде организована крупноузловая сборка Tiggo 4 Pro и Tiggo 7 Pro Max на мощностях «Автотор». Локализация компонентов достигнет 40 % к концу 2024, включая штампованные детали корпуса, выпуск сидений и аккумуляторных модулей.
Инвестиционная программа 2024-2027 предусматривает 485 млн долларов. Основные направления: запуск полного цикла в Татарстане, ллаборатория для сертификации систем ADAS уровня L2+, приватные станции быстрой зарядки вдоль федеральных трасс М-4 и М-11. Параллельно идёт подготовка инжинирингового кластера во Владивостоке для разработки версии Tiggo с правым рулём, ориентированной на рынки АТР.
Стратегический прогноз аналитического отдела Chery показывает достижение планки 120 000 проданных автомобилей в РФ к 2025 и 160 000 к 2027. Драйверы роста: расширение линейки гибридов на базе платформы DHT, выпуск рамного внедорожника Tansuo 06 и пикапа на архитектуре M3X. Планируется внедрение подписной схемы владения с ежемесячным платежом, включающим страховку, ТО и обновления программного обеспечения.
Переход к сервисной модели подразумевает создание региональных распределительных центров запчастей, сокращающих срок доставки до двадцати четырёх часов. Дополнительный рыночный ресурс даст переработка программы Certified Pre-Owned, при которой дилеры получают доступ к онлайн-аукциону для машин с пробегом.
Chery фокусируется на цифровых инструментах: мобильное приложение MyChery интегрируется с Госуслугами, даёт возможность записаться на сервис и получать уведомления о штрафах. Разработчики готовят функцию удалённого управления климат-системой и предпускового подогревателя, актуальную для северных регионов России.
В долгосрочной перспективе компания намерена вывести на российский рынок платформу E0X второго поколения с силовой установкой на водороде. Лаборатория в Уху уже завершило стендовые испытания топливных элементов ёмкостью 5 кг на 100 км. Начало мелкосерийной сборки запланировано на 2028 при условии формирования инфраструктуры H2-заправок.
Chery демонстрирует комплексный подход к локальному присутствию, совмещая продуктовое обновление, развитие сервисов и индустриальное партнёрство. Комбинация конкурентной цены, расширенной гарантии шесть лет / 150 000 км и растущего доверия к китайской инженерной школе формирует устойчивый спрос и закладывает основу для дальнейшего роста в России.
